北京燃气天津南港LNG应急储备项目配套码头工程水工码头完工

　　6月30日，随着自航测试驳船顺利靠泊完成，北京燃气天津南港LNG应急储备项目配套码头工程水工码头完工。这是北京燃气天津南港LNG应急储备项目一期工程的重大工程节点，为实现项目部一期工程今年11月底具备投产条件打下坚实基础。

　　据了解，北京燃气集团天津南港LNG应急储备项目，是落实国家天然气产储销体系建设的重要举措。项目共设计建造10座LNG储罐，一座LNG船泊位，215公里外输管道，具备12亿立方米天然气应急储气能力。该项目分为三期建设，将分别于2022年底、2023年底、2024年底投产。建成后，可满足北京市政府《民生用气保障责任书》中“城市燃气企业要形成不低于其年用气量5%的应急储气能力”的要求，提升北京市天然气储气调峰和应急保供能力。同时，将有效缓解京津冀地区冬季天然气供需紧张的局面，进一步推动京津冀地区协同发展和区域能源低碳化转型。

　　据项目承包方中交一航局第一工程有限公司施工负责人介绍，该项目配套码头工程为新建15万总吨级LNG码头泊位1个，最大可靠泊26.6万立方米LNG船舶，设计年接卸能力500万吨。新建工作船码头1座，用于停靠3000吨级甲板驳和配备的工作船。同时，还配套建设了护岸加固改造、港作船舶、导助航设施等。据悉，整体配套码头工程已被交通运输部列为首批平安百年品质工程创建示范项目，是天津市获此殊荣的唯一在建水工项目。

　　据了解，今年6月中旬，北京燃气集团天津南港LNG应急储备项目配套码头工程水工主体结构完工，进入设备安装阶段。北京燃气天津南港LNG应急储备项目部相关负责人表示，配套码头工程水工主体结构施工主要包括LNG码头、工作船码头、补偿平台和护岸的施工。在近一年的建设过程中，为了攻克难关，项目参建各方将信息化、智能化手段与传统施工工艺相结合。通过北斗与陆地全站仪双重定位的方式解决了水上沉桩精度的难题，采用二维码技术解决了预制构件信息追溯问题，应用温度监控系统攻克了大体积混凝土墩台浇筑温差产生裂缝的难点，实现了建设结构安全、实体耐久、外形美观的优质水运工程项目的目标。

　　目前，除配套码头工程外，项目一期4座储罐正在开展内罐施工，接收站和外输管道工程也在有序进行中。外输管道工程预计今年9月具备投产条件。下一步，项目部将组织设计、监理和施工单位开展交工验收准备工作，及时对接行业监管部门，为后续手续办理和项目投产创造有利条件。

　　北京燃气集团、中交一航局第一工程有限公司供图